Ну вот и наступили морозы... позавчера вышел утром ( было -12) и дохленький корейский стартер в 0.9 квт не смог прокрутить... в итоге незаведённая машина и заведенный я... решил его поменять на более мощный- аля 1.2-1.4 квт... от сюда такой вопрос- кто пробовал и что из этого вышло? )))
стартер
- Автор темы Falcon74
- Дата начала
Саня Зеленов
New member
Добрый день.Алексей Фалов.На сколько я помню вы меняли стартер прошлой зимой и вроде помогло...что теперь случилось? У меня тоже проблема с заводом зимой и стартер плохо крутит почти не крутит и акум заряжал прошлой зимой раза 4 наверное, да и хватает этого заряда максимум на неделю.я ежу не каждый день редко раза 2 в неделю так официалы посоветовали ездить каждый день на машине типо поможет...проверял не помогло...Эла J4 Так что если проблему решите буду очень рад.
Владимир Остапенко
New member
Немецкий ставят, знаю. Моя в минус 40 заводится со штатным стартером. Что за масло у вас, состояние свечей какое?
immelstorm
New member
у меня XD 2006 года кореянка... взял бэушную... брал я её в конце февраля этого года. уже тогда ниже -10 не заводилась. как теплело до -8, то схватывала с пол оборота... акум новый. стоит на 60. свечи 10 тыщ назад менял... масло 5W40 GT oil синтетика. Андрей Николаев, не менял. у стартера летом бендикс клинануло... на ZENовский поменял + почистил... думал, что этой зимой норм будет... НО УВЫ.((( кароче грешить не на что, акромя как на слабый стартер... завтра поеду узнаю что предлагают магазины... дорого бля, но куда деваться. на машине каждый день.
Red Doctor
New member
Паха Ку-Ев, а чё за немец? код можешь сказать детали.? там нужно чтоб подошёл... Т.К. они на автомат и механику разные. у меня автомат 1.6))
Inozemtseva
New member
вообщем там даже редукторный предлагают))
Александр Федотов
New member
я глянул... пишут ребята, для которых авто это 4 колеса и руль... на 1.6 от 1.8 не подходит размером... а на тему, что со стартером 1.2+ редуктор быстро сядет акум, я отвечу- ставь акум шестидесятку и выше... и всё нормалёк.)))
Карина Золотцева
New member
Если у вас 1, 6, летом проблем с запуском не было никаких, стартер не визжал, не щелкал, не шумел, не издавал других посторонних звуков, а зимой крутит плохо и при -18 вы уже не знаете, заведетесь или нет и заряженный теплый из дома аккумулятор не помогает, то проблема в слабом стартере. Вряд ли вам поможет зачистка неких клемм, затяжка болтов, увеличение сечения провода массы, замена масла на жиже 5W, протирка фар и прочие танцы с бубном. Просто у стартера не хватает мощности провернуть двигатель зимой, а у конструкторов ума залезть в гугл и выяснить зимние температуры в России. В Москве это лечится так: звоним на фирму Вольтаж и просим подобрать стартер 1, 2 KW с редуктором (наш родной 0, 9 и без редуктора). Такие стартеры у них есть. На АКПП номера детали не существует, потому что мне перекрутили крышку от другого стартера, там же на месте, в стоимость входит. В течение часа все поменяли. дали гарантию год. Итак. на улице -22. Специально не стал ставит в гараж. Не стал 5 раз моргать фарами и включать коробку в N. Просто сел и завел, без проблем. Звук нравится как заводится. Исходя из опыта участников форума для решения проблемы на J3 можно устанавливать: МКПП AMD -AMDEL219 NIPPARTS -J5215022 ATS- ATSJS628 Unipoint -STR3002 АКПП Оригинал -36100-32640 Мандо-BN3610032640 Cargo JS1004 Hc-parts JS 1004 ATS JS1004 не подходит... Взято с форума Сам поставил на 1, 6 МКПП стартер NIPPARTS -J5215022, очень дово на минус 20 уже проверено, заводит с первого раза.
Ольга Павлюченко
New member
Эла ж3. тагаз. 2008.пробег - 51 т. км. аккум родной. свечи иридиевые с пробегом 40 т.км. бенз 92.
Александр Литвинов
New member
Паха Ку-Ев, просто стартер у тебя в нормальном состоянии))) я корда снял родной- ужаснулся... встал выбор либо родной за 8500, либо мандо (который помощнее) за 4500.)) выбор очевиден)
Оксана Сидорова
New member
exist не подходит?
Домашний Вездеход
New member
вопрос не о шибко больших деньгах, сдохнет, так другой поставишь, тем более там не очень много чему дохнуть. На мой взгляд лучше поставить, как пишут выше, помощнее.
Анастасия Кочеткова
New member
всем привет, у меня элантра 2004 года 1, 6 гл кореянка, на механике, каждую зиму мучался, особенно если машина ночевала на улице, в этом году решил поменять стартер, т.к остался без гаража, пошарился в паутине и нашел что проблемма не только у меня, заказал стартер 1, 2 квтт, теперь в любой мороз с пол тычка заводится, попозже выложу номер стартера, потомучто можно наеб...ся, в первый раз мне привезли стартер, он встал на место, но бендикс крехтел, проскакивал. т.к. заказывал у знакомого, то ллегко обменял стартер на другой, многие хвалят unipoint 3002 который 1, 4 квтт.
