Ребята привет, такой вопрос, акб походу умер, на аву такой же как на эльку брать

[Таня Чернова]

Ребята привет, такой вопрос, акб походу умер, на аву такой же как на эльку брать, на 60Ач? а то на аве меньше вроде..проблем ведь не будет?) и посоветуйте кто какие акб брал, фирмы, думаю вообще тупо самый дешман купить, на таз так покупал за 1.5рубля, и проблем не знал, или лучше подороже? а то я не шарю в чём там вообще разница) и какой у нас размер вообще должен быть у акб?

 

[Александр Сидора]

Ну самый дешман всё же не стоит. У тебя же ведь не Таз. Электроники по более будет.
Убьёшь генератор аккумом за 1.5 рубля

 

[Виктор Летичевский]

Бери Varta, по мощам 60Ач за глаза

 

[Businka28]

60 А/ч и пусковой ток где поболее)

 

[Максим Козлов]

Я взял лося тюменского. На 60 ач. Обошелся в 2800 при сдаче моего старого этим же продаванам. Еще 1, 5 года гарантию дали. Пока проблем нет, но еще рано судить. По отзывам, вроде норм акб. Цена качество, как пишут, оптимальное. Если забарагозит в течение полутора лет, поменяю. Проживет дольше гарантии, так мне не в падлу раз в два три года треху отдать за акб.

 

[habr]

да я лося и ставил на таз, tyumen battery standart? ты об этом? на таз только 55ач вроде ставил. вот оценка на такой же 60Ач на одном из сайтов, хз насколько правильная
Достоинства:
Нормальный аккумулятор, для тех, кто не будет лениться проверять уровень электролита и регулярно доливать воду. Этот аккумулятор сделан по "древней" Sn - малосурьмянистой технологии и это его как плюс, так и минус. Плюс в том, что не боится глубоких разрядов и не теряет катастрофически ёмкость при них, как кальциевые.

Недостатки:
Минус в том, что в современных автомобилях, рассчитанных на применение кальциевых аккумов, этот аккумулятор постоянно кипит, т.к. напряжение 13, 8 - 13, 3 вольта высоковато для него. Из-за этого надо регулярно доливать воду. Оголение пластин при выкипании воды приводит к кончине АКБ.

Комментарии:
Покупал за 1700 в 2012 году. Отслужил 5 лет. Проворонил доливку воды, пластины оголились на сантиметр примерно. Долил воду, и через неделю аккум умер, замкнуло одну банку. За те деньги и на 5 лет - отличный результат! (до этого такой же прослужил на вазовской классике 7 лет, но там он не кипел, как на иномарке) Сейчас стоит уже не так дёшево и покупать его, наверное, уже нет смысла.

 

[Таисия Осипова]

нет, модельный ряд не стандарт, а премиум надо брать.

а в чем разница???

 

[ОчереднойЧервяк]

зайди на сайд завода и выясни, но это разные продукты. И когда говорят про первые места лося, то это премиум, а не стандарт.

 

[Антон Былинкин]

а по размерам не подскажешь? с элантрой идентичны? можно смело говорить что у меня эля, и подойдет?)

 

[Яна Громова]

конечно.

 

[Олег Волобуев]

мне манагеры советуют аком или медведь, ты не понимаешь в акб? стоит их брать? или этот премиум лучше?

 

[pildwell]

Тюмень на первых местах только из за того, что один хозя у журнала зарулем и и завода по производству батарей !!!!
Ещё и с пробками этот лось

 

[habr]

этот премиум лучше по результатам тестов. Набери в поисковике тесты акб и сам там всё увидишь.

 

[Lera Moskaljova]

да тесты куча народу делает, не обязательно ЗР смотреть.

 

[czech]

самое главное это свежесть продукта и гарантия продавца. Смотри, чтобы залежалый товар не впарили. Акумы без надлежащего ухода быстро умирают. А попасть можно и с дорогущей вартой, у брата сдохла через месяц. Поменяли по гарантии.

 

[Паша Гаврилин]

мне зачем тесты ? родная 45ка не обслуживаемая 6 лет проходила
А на ниве новой 2 года лось не смог выдать

При этом постоянно все в гамне от этих пробок

 

[Вика Степанова]

а кстати я был удивлён, но варта немногим дороже всех этих медведей, лосей, тюленей и т.д, разница меньше тысячи.. а в некоторых магазинах вообще 500р

 

[REKLAMSCHIK]

я про дорогую говорю, разница с тюменью была в два раза, но давно это было, модель уже не вспомню.

 

[Магомед Озниев]

тебе тесты не к чему, я Василию их предложил. Он выбирает между лосями и медведями. А умереть может любой. А грязные банки от перезаряда, когда акум кипит. Причину в зарядных токах надо искать.

 

[Антон Былинкин]

кипит от перезаряда это понятно!, даже при исправной зарядке там всегда сопли ! Что ведёт потом к само разряду АКБ ! Убежать не хочу но я давно отказался от пробок в сторону не обслуживаемых !
Заряжаю два раза в год и бед не знаю