Проблемы с запуском

[janno]

Всем доброго дня суток... Столкнулся с тем, что моя эля XD 2005 года с пробегом в 115000 начала заводиться не с первого раза... особенно папризничает при горячем запуске, а так же начала много жрать горючки... Начал грешить на дроссельную заслонку, свечи... как оказалось- ЗРЯ... Всё как новое... что оставалось делать??? ... конечно же ехать на компьютер... мастер сказал, что занимаюсь хуйнёй и за зря выкину деньги, однако всплыла одна ошибка (к сожалению неизвестная). Мужик долго тыкал стилусом в свой планшетник, проверяя компрессию, напряжение, заземление... но всё было в норме... кароче... чё он мне сказал- типа у меня глючит какой-то чип... ткнул пальцем в квадратную пластмаску за дроссельной заслонкой... но со 100%-ой гарантией он сказать не может... съездил я в магазин... деталька эта стоит 1.500 рэ... жалко кидать деньги не будучи уверенным((( ктонить сталкивался с таким геморроем???

 

[Таня Пашко]

Датчик абсолютного давления воздуха если быть точным вероятно полетел(((

 

[Andrey Pesternikov]

датчики прозваниваются на сопротивление. Датчики дают определённый сигнал в мозги в миливольтах, соотв. имеется свой диапазон сопрот.Соотв. ищем тех.инфу по датчикам и прозваниваем обычным мультиметром.

 

[Наташа Слински]

да знаю((( там 1 и 4 контакты прозваниваются... но делать это нужно на заведённом двигателе (кароче чтоб датчик стоял в машине) но из-за его конструкции подлезть контактами мультиметра не выходит(((

 

[Таня Пашко]

попробуй найти клемник, куда эти провода приходят.

 

[наталья корнеева]

оказалось всё до предельного просто... стал глючить иммобилайзер на ключе зажигания пришлось лезть под приборку и доставать запасной (сигналка с автозапуском стоит)... посоветовался с мужиками и ключ старый в transpondr не стал засовывать, чтоб окончательно выяснить либо конфликт сигнала с двух ключей был, либо действительно старому ключу пора в утиль))))