Hyundai elantra md 2015, 1.8 американка, АКПП. Покинула меня коробка, задний ход есть, а вот вперёд уже не едет. Вот думаю что делать, капиталить

[Владимир Чернышов]

Всех приветствую. Hyundai elantra md 2015, 1.8 американка, АКПП.
Покинула меня коробка, задний ход есть, а вот вперёд уже не едет.
Вот думаю что делать, капиталить свою, или искать контрактную, ценник и там и там внушительный, особенно если по вину искать контрактную.
На просторах интернета видел пару записей, когда меняли двигатель с 1.8 (G4NB) на 2.0 (G4NA), значит коробка одинаковая и это возможно, и ценник на коробки под двигатель G4NA более приятней и выбора больше. Может кто сталкивался с таким, кто что думает. Всем удачи и спасибо.

 

[Ильдус Самерханов]

На 2.0 G4NA коробка ставиться A6MF1. На 1.6/1.8 коробка A6GF1.
Коробки разные!!!!!
Блоки управления тоже разные.

 

[Никита Быков]

получается можно глянуть на 1.6, не помню маркировку его ?

 

[Александр Мигунов]

можно. A6GF1 ставилась на кучу двигателей (FC, FG, FD, NB,...) отличаются куполом крепления к ДВС и гидротрансформатором (3 или 4 болта крепления).

 

[Reskator]

вот, уже по проще будет с поиском, спасибо за информацию.

 

[Андрей Ремеслов]

сколько пробегу?

 

[Дима Волков]

они же по 400тыс ходят

 

[want1k]

Двигатель стуканул, и на тросу тащили знакомые 250 км

 

[Ярик]

не ходят.

 

[Алексей Коростелёв]

а из за чего стуканул?

 

[Boxa]

Можно взять и от 1,6 только надо колокол и бублик свой оставить