элантра 2012 года проблема акпп, все работает чек не горит, на трассе при обгоне механический удар в коробке, затем загорается чек и коробка в

Maksim Zhigalov

New member
Здравствуйте, элантра 2012 года проблема акпп, все работает чек не горит, на трассе при обгоне механический удар в коробке, затем загорается чек и коробка в аварийный режим. Остановка отсоедининие клем аккумулятора. И все на время работает в нормальном режиме. Кто подскажет ?
 


Проверь проводку под гнездом акамулятора.Там болячка наших машин, перетирается проводка и корабас начинает чудить.

EhEGox0B9g4azfgMywOOqO8ap3aucZuAaV5NNArqw8Vzaa5xGrztUcPxt-K99HvFtyAYoe31Lt0ZQDHgDi32QXxI.jpg
 

Vlad Shanalin

New member
Началось все с того что машина само произвольно на ходу набирала обороты ( не нажимая пидаль газа) в этой проводки нашли два провода перетертых ( перепояли ) причина как бы ушла. Но появилась другая
 
может что не досмотрели в проводах?Это проблемное место в наших моделях,и там с этим повнимательнее нужно быть
 

Klinks

New member
Пора заменить жидкость акпп (менять полностью, аппаратно) и датчик температуры жидкости акпп.
 
пробег 312000, две замены масла первая под аппаратом, вторая частичная 50000 тыс назад. Слышал такое что при большом пробеге не рекомендуют замену под давлением (аппаратом)
 

formula

New member
пробег большой, фрикционные диски однозначно подустали. Из рекомендаций - поберечь коробку и стараться резко не выстреливать на обгонах.
По поводу частичной/полной - тут на ваше усмотрение. Датчик температуры жидкости акпп не меняли?
 

BOBER-2

New member
известная проблема с этими датчиками. Проще поменять (но он находится под передней крышкой акпп), менять желательно при замене жидкости.
 

Сверху